手機網
微信
体球即时

明年飛機地鐵要無縫對接 1號線延伸段直達機場

2019年12月31日 7:25來源:錢江晚報

体球即时 www.899201.live     明年飛機地鐵要無縫對接 1號線延伸段直達機場

    昨天上午,杭州蕭山國際機場迎來今年第4000萬名旅客

  昨天上午,杭州蕭山國際機場迎來今年第4000萬名旅客,標志著杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次,躍升至“4000萬級”全球最繁忙機場行列。

  錢江晚報記者還獲悉了一個重磅消息,杭州地鐵1號線延伸段有望明年投入使用。坐地鐵能夠直達蕭山國際機場了。

  旅客量每兩三年跳一跳

  已位列全國第五

  昨天上午9:40,乘坐長龍航空GJ8888航班到達杭州的連先生幸運地成為杭州機場本年度第4000萬名旅客。杭州機場發展速度一直令人矚目,平均每三年就實現一次千萬級的跨越,實現了旅客吞吐量三級跳。

  浙江省機場集團自2017年成立以來,機場資源整合效應就不斷顯現,今年再次迎來突破性的飛躍,旅客量位列全國第五。

  一個機場要開通更多航線,除了地面的保障能力還取決于空中資源的多少。今年12月17日,民航華東地區局審查通過了杭州機場雙跑道獨立運行飛行程序,明年上半年有望完成模擬機驗證和真機試飛。接下來,杭州機場將完成飛行程序設計報批。

  今年以來,針對中轉時間不足的急客,杭州機場還推出了“急轉預約”服務,即在杭州機場中轉的旅客,如果前后段航班間隔小于90分鐘,可提前電話聯系機場中轉服務部門,提出預約服務申請?;”嘸熳災檠橥ǖ?,全面啟用后,國際旅客僅需30秒即可自助完成護照、指紋、人臉識別的身份驗證并順利出入境,旅客通行效率大大提升。

  1號線直達蕭山機場

  多種交通方式無縫對接

  剛下地鐵就上飛機,剛下飛機就換高鐵,這樣的“零換乘”便捷出行,在浙江,將不再是夢想。浙江省機場集團加快打造以杭州、寧波、溫州三大航空為核心,集公路、高鐵、地鐵、軌道等為一體的機場綜合交通樞紐。

  杭州、寧波、溫州三大機場的新一輪總體規劃已出爐——

  ●杭州機場遠期規劃4條跑道、滿足年旅客吞吐量9000萬人次,引入3條地鐵線、3條高鐵線,與T4航站樓及綜合交通中心一體化建設,打造集航空、高鐵、地鐵、公路為一體無縫銜接、多式聯運的機場綜合交通樞紐。目前,樁基工程已基本完工,即將進入土方開挖施工階段。

  地鐵1號線延伸段有望明年投入使用。1號線三期起于1號線已運營的終點下沙江濱站(不含),終點為蕭山機場站,線路長11.2公里,全部為地下線,設車站5座,新設停車場1處,主變電所1處。這將是首條接入蕭山機場的地鐵線路。

  ●寧波機場遠期規劃6000萬人次、3條跑道。剛剛投運的寧波機場T2航站樓,已實現地鐵直接接入。寧波機場將繼續統籌深化空鐵一體化方案研究,力爭早日建成多式聯運的綜合交通樞紐。

  ●溫州機場遠期規劃6000萬人次、3條跑道,今年12月已獲民用華東局批復。今年9月,溫州機場軌道交通S1線已全線開通,溫州也成為省內首個實現航空和軌道交通“零換乘”城市。為航空、高鐵、軌道、快速公交等多種交通方式提供接駁通道的綜合交通樞紐,預計2022年建成投用。

作者:記者 孫燕 通訊員 朱建美  
編輯:程棟

相關新聞

蕭山網版權聲明

    根據蕭山網與蕭山日報社和蕭山廣電局的合作協議,蕭山網擁有蕭山日報、蕭山電視臺、蕭山人民廣播電臺的所有文字、圖片和音視頻稿件的網上獨家發布權,版權均屬蕭山網所有,任何媒體、網站或個人未經本網協議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用時必須注明"稿件來源:蕭山網",違者本網將依法追究責任。

圖片新聞

頭條推薦

視頻推薦

新聞 即時報 專題 視頻 教育 房產 理財 家居 健康 汽車 錢塘新區 網絡問政 湘湖社區 体球即时 錢塘新聞網
{ganrao}